Category: Ulasan Teknik

Salah Diagnosa, Celaka Akibatnya

Oleh: Hermas E Prabowo Diagnosa yang akurat itu penting. Dalam perbaikan transmisi matic, kesalahan diagnosa berdampak pada kegagalan perbaikan, yang akhirnya transmisi matic malah bisa rusak lebih parah, atau jadinya buang-buang duit. Kalau Anda kaya raya, buang-buang duit nggak masalah. Simpanannya banyak. Kalau duit Anda pas-pasan, tentu Anda akan mendapat masalah serius nantinya. Beda dengan DTC Pemilik mobil sering salah mengerti makna diagnosa dalam perbaikan transmisi matic. Banyak yang beranggapan, diagnosa itu sama dengan scanning komputer. Ketika bengkel mencolok soket OBD 1 atau OBD 2 dengan scanner, artinya sudah selesai dilakukan diagnosa. Pemahaman ini salah! Lalu, diagnosa itu apa? Diagnosa…

Lemot dan Hilang Tenaga, Gejala atau Ciri Transmisi Matic Rusak (3rd)

Oleh: Hermas E Prabowo Mobil matic yang sudah berumur suka lemot. Tarikan kurang dan hilang tenaga. Saat pedal gas ditekan, bukannya mobil lari kencang tapi malah tertahan. Dalam banyak kasus, perasaan mobil seperti tertahan ini diikuti oleh sentakan keras. Rasa tertahan terkadang terjadi pada rasio perpindahan gigi rendah, tapi tidak jarang juga pada rasio gigi akhir. Kondisi mobil matic yang lemot, hilang tenaga dan payah saat diajak berakselerasi merupakan salah satu gejala atau ciri kerusakan transmisi otomatis. Tentu saja nggak bisa dibiarkan begitu saja. Selain nggak nyaman, juga boros konsumsi BBM. Mobil yang lemot akan memaksa pengendara menginjak pedal gas…

Pindah Tuas Kasar, Gejala atau Ciri Transmisi Matic Rusak (2nd)

Oleh: Hermas E Prabowo Kaget, saat pindah tuas matic berasa kasar. Ada juga yang sampai bunyi ngejedug. Musti waspada, karena transmisi matic sedang bermasalah. Kasar juga bisa terjadi pada mobil dengan gear selector mode electrical. Tidak semata pada selector tipe geser manual. Gejala atau kerusakan transmisi matic ini paling umum terjadi. Bisa menimpa transmisi matic tipe konvensional maupun yang CVT. Ada yang ekspresi kasarnya nggak begitu terasa, ada kasar sekali. Bahkan dalam beberapa kasus, perpindahan tuas kasar ini sampai membuat rompol komponen mekanikal dalam gearbox matic. Ada juga bahkan sampai merusak one way clutch (kopling satu arah). Padahal komponen ini…

Bau Gosong, Gejala atau Ciri Transmisi Matic Rusak (1st)

Oleh: Hermas E Prabowo Bau gosong sering dirasa pengendara mobil matic. Acap kali bau gosong menjadi gejala atau ciri awal transmisi matic bermasalah atau rusak. Sumber bau biasanya dari area mesin, di sekitaran transmisi matic. Bau gosong tidak jarang tercium sampai ruang kemudi, saat melintasi jalanan menanjak, misalnya. Transmisi matic tipe konvensional, menggunakan jenis kopling basah (wet clutch). Kepingan kampas kopling (friction clutch) yang jumlahnya belasan hingga puluhan keping itu bekerja bergantian by order, untuk menciptakan rasio gigi tertentu. Karena beban kerja yang berat, atau akibat usia pakai dan keausan, membuat kerja clutch dan brake dalam gearbox matic tidak optimal.…

Flushing Oli Matic

Oleh: Hermas E Prabowo Mengapa perlu flushing oli matic? Pertanyaan ini sering ditanyakan pemilik mobil matic saat datang ke Worner Matic, bengkel spesialis transmisi otomatis dan mobil matic. Flushing, atau dalam bahasa Indonesia membilas, adalah suatu proses “mencuci” oli matic yang ada di dalam dan seluruh rongga gearbox matic agar menjadi baru lagi. Proses pembilasan dilakukan dengan memasukkan oli matic baru dalam gearbox matic menggunakan mesin flushing. Karena proses pembilasan oli matic dilakukan dalam kondisi mesin hidup, maka begitu oli matic baru dimasukkan akan bercampur dengan oli matic lama dalam gearbox. Adapun oli matic lama terdorong keluar karena tekanan pompa…

Transmisi Matic Pajero Sport, Tangguh Tapi Jangan Terlena

Oleh: Hermas E Prabowo Tangguh! Satu kata untuk menggambarkan berbagai macam keunggulan yang dimiliki transmisi matic 5 speed Pajero Sport. Selain bentuknya ringkas untuk ukuran transmisi matic 5 speed, juga lebih ringan karena penggunaan material khusus. Ketangguhan transmisi matic 5 speed Pajero Sport ini sudah teruji, karena transmisi matic ini hasil pengembangan generasi sebelumnya yang 4 speed, dan sudah tangguh digunakan sejak 1990an. Pajero Sport generasi kedua yang diproduksi 2008 – 2016 memang tidak diragukan keandalannya. Dengan power mesin yang besar, body yang kokoh didukung transmisi matic 5 speed model konvensional yang tangguh, membuat Pajero Sport susah dicarikan tandingannya. Dibandingkan…

Isuzu Panther Generasi 2, Transmisi Matic Jadul Tapi Awet

Oleh: Hermas E Prabowo Isuzu Panther mulai mengusung transmisi matic pada mobil produksi generasi 2, untuk tipe tertentu. Panther generasi 2 mulai tahun 2000. Sekalipun jadul, transmisi matic Panther generasi 2 ini hebat di zaman dan di kelasnya. Model transmisi maticnya AT 4 speed konvensional sudah full electrical. Meski masih dengan teknologi sederhana. Untuk pembentukan rasio gigi 1 – 4 didukung tiga clutch, yaitu overdrive direct clutch, forward clutch dan direct clutch. Juga didukung 4 brake, yaitu overdrive brake, second coast brake, second brake serta first & reverse brake. Masih didukung juga dengan tiga one way clutch yaitu over drive…

Keunggulan & Kelemahan Transmisi Matic Mazda Skyactiv 6 Speed

Oleh: Hermas E Prabowo Mazda mendesain dan mengembangkan sendiri transmisi matic 6 speed skyactiv-drive. Enak, nyaman, responsif, lebih simpel tapi juga ada beberapa kelemahan. Dari transmisi matic mobil Mazda Skyactiv yang sukses diperbaiki di Worner Matic (bengkel spesialis transmisi otomatis & mobil matic ternama), masalah beberapa terjadi pada jarak tempuh pendek. Berkisar 30.000 – 60.000 kilometer, untuk umur pakai rata-rata kurang dari delapan tahun. Kalau melihat dari performanya, transmisi matic Mazda 6 speed Skyactiv ini boleh dibilang luar biasa alias di atas rata-rata transmisi matic model konvensional lain. Transmisi matic ini boleh dibilang mewakili keunggulan dari tiga genre transmisi matic…

Gejala dan Kerusakan Transmisi Matic CVT Nissan Grand Livina

Oleh: Hermas E Prabowo Apa saja gejala atau masalah kerusakan yang sering dijumpai pada transmisi matic CVT Nissan All New Grand Livina? Mengetahui gejala dan masalah pada transmisi matic CVT Livina baik agar kita tahu lebih awal, sehingga tidak telanjur mengalami kerusakan lebih parah. Banyak kasus pemilik mobil terlambat menyadari, atau bahkan membiarkan masalah terjadi berlarut-larut, sehingga ketika dilakukan perbaikan butuh biaya besar. Berdasarkan pengalaman keberhasilan perbaikan banyak transmisi matic CVT All New Grand Livina di bengkel Worner Matic (spesialis transmisi otomatis dan mobil matic), ada beberapa variabel yang mengakibatkan kerusakan transmisi matic CVT itu. Pertama, usia pakai. Transmisi matic…

Ini Penjelasan Fitur Tiptronic pada Mobil Matic

Apa itu tiptronic? Saya yakin banyak orang pernah mendengar istilah ini. Bisa jadi samar-samar. Tapi ada juga yang memang tidak tahu sama sekali. Saking tidak tahunya apa itu tiptronic, seorang sales mobil menjawab sekenanya saat ditanya calon pembeli apa gunanya tiptronic? “Emmm… tiptronic itu pokoknya bikin mobil matic tambah enak, halus perpindahannya,” jawab sales cantik dengan rok mini itu sambil tersenyum bimbang. Mungkin karena yang ditanya cewek cantik, si bapak calon pembeli seketika hilang daya kritisnya. Manggut-manggut saja, lalu asyik mengamati setiap jengkal lekuk mobil yang ditawarkan, sambil sesekali melirik ke arah sales itu. Sepenggal dialog ini berlangsung di salah…